Proyecto 25126: Adición del Artículo 123 bis a la Ley N.º 9078: prohibición de carreras de vehículos en vías públicas con excepciones reguladas

El proyecto propone añadir un Artículo 123 bis a la Ley N.º 9078 (Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial) que prohíbe la realización de carreras o competencias de velocidad de vehículos automotores en las vías públicas, estableciendo una excepción y condiciones cuando se trata de pruebas deportivas organizadas formalmente.

La propuesta indica que, en general, “Se prohíbe la conducción de vehículos automotores en competencias de velocidad en las vías públicas”, pero permite una excepción cuando la actividad sea “una prueba competitiva deportiva, organizada por una federación, asociación o agrupación inscrita en el ICODER”. Esa excepción no es automática: requiere permisos previos de la Municipalidad correspondiente y del Ministerio de Salud, además de los permisos que otorgue el MOPT mediante la Dirección General de Ingeniería de Tránsito.

El proyecto afecta principalmente a quienes organizan o conducen competencias de velocidad en vías públicas: obliga a que las pruebas sean organizadas por entidades reconocidas y registradas ante el ICODER y obliga a gestionar permisos municipales, sanitarios y del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) para poder realizarlas en la vía pública. También implica la participación en el trámite de autorización de las autoridades municipales, del Ministerio de Salud y de la Dirección General de Ingeniería de Tránsito del MOPT.

En la exposición de motivos el texto explica antecedentes del rallismo en Costa Rica y la necesidad de una regulación nacional que permita practicar el deporte en vías públicas con normas y permisos; además menciona que reformas recientes (se cita la “Ley para regular la pérdida de la licencia como infracción de la Ley de Tránsito (Ley 10402 del 14 de noviembre de 2023)”) han dificultado la realización de actividades deportivas en calles públicas, lo que motiva la propuesta de un artículo específico que permita excepciones reguladas.

El proyecto está presentado como iniciativa parlamentaria (expediente 25126, proponente Rosaura Méndez Gamboa) y, como proyecto de ley, está pendiente de aprobación. El texto establece que la norma “Rige a partir de su publicación”, es decir, si se aprueba y se publica, comenzaría a aplicarse desde esa publicación. Estos son los límites y condiciones formales que contiene la iniciativa: la prohibición general, la excepción condicionada a estar organizada por entidades inscritas en el ICODER y la exigencia de permisos municipales, del Ministerio de Salud y del MOPT a través de la Dirección General de Ingeniería de Tránsito.