Adición que aplica ajustes tarifarios extraordinarios para rutas de autobús específicas del segundo semestre de 2026
La Intendencia de Transporte de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) aprobó una única adición a la resolución RE-0115-IT-2026 para aplicar el ajuste tarifario extraordinario del segundo semestre del 2026 a determinadas rutas de autobús. Esta adición acoge el informe IN-0362-IT-2026 y establece las tarifas concretas para las rutas cuyos operadores corrigieron incumplimientos legales dentro del plazo permitido.
A los prestadores (operadores) y a los usuarios de las rutas de autobús que se listan en la resolución. La adición solo aplica a aquellas rutas cuyos operadores tenían título habilitante vigente y que, tras una verificación, habían corregido sus incumplimientos al 20 de octubre de 2026.
Para las rutas indicadas, ARESEP fija tarifas nuevas (o confirma el ajuste aprobado anteriormente) que quedan registradas en la adición y en el “Pliego Salida” del archivo tarifario referido en el expediente. El listado en el documento incluye, para cada tramo de ruta, la distancia en kilómetros y la tarifa para viaje regular (adulto) en colones; en algunos casos también figura una fracción de viaje y su tarifa. Por ejemplo, para la ruta 407 aparecen tarifas de 540 colones para tramos de 15,34 km, 14,43 km, 12,25 km y 10,09 km; 470 colones para tramos de 8,44 km y 6,15 km; 350 colones para tramos de 2,16 km y 1,65 km; y 240 colones para un tramo de 2,87 km correspondiente a la ruta 1246. Para las rutas con permiso identificadas como “PERMISO” se listan varias relaciones (por ejemplo CERRILLOS-ESPARZA Y VICEVERSA 16,71 km tarifa 370 colones; CERRILLOS-PUNTARENAS Y VICEVERSA 38,17 km tarifa 1210 colones con fraccionamiento 610 colones; entre otras) y la resolución muestra distancia y tarifas tal como se transcriben en el documento.
La metodología aplicada exige que los operadores estén al día con una serie de obligaciones legales para acceder al ajuste. ARESEP verificó pagos a la Caja Costarricense de Seguro Social, al Fondo de Desarrollo Social y Asignaciones Familiares (FODESAF), tenencia de seguro contra riesgos del trabajo, pago del canon de regulación, y la entrega de información operativa y financiera-contable en el Sistema de Información Regulatoria (SIR). El ajuste no se aplicó originalmente a operadores que no cumplían al 31 de julio de 2026; se concedió un plazo de 30 días hábiles desde la publicación de la resolución original RE-0115-IT-2026 (publicada el 2 de setiembre de 2026) para corregir incumplimientos. Ese plazo venció el 16 de octubre de 2026. La Intendencia realizó la verificación final el 20 de octubre de 2026 y aplicó el ajuste a quienes habían regularizado su situación en esa fecha. El listado de cumplimiento al 31 de julio de 2026 se publicó en la página de ARESEP y la verificación del 20 de octubre se integra como Anexo 1 del informe IN-0362-IT-2026.
Las tarifas aprobadas en la adición rigen a partir del segundo día hábil posterior a su publicación en el Diario Oficial La Gaceta. La resolución indica que es la única adición a la fijación tarifaria nacional para el servicio de autobús del segundo semestre de 2026, por haberse cumplido el plazo de 30 días hábiles mencionado.
Contra esta resolución pueden interponerse los recursos ordinarios de revocatoria y de apelación, y el extraordinario de revisión en los supuestos señalados en la Ley General de la Administración Pública. Los recursos ordinarios se pueden presentar en un plazo de tres días hábiles contados desde el día hábil siguiente a la notificación de la resolución, ante la Intendencia de Transporte, conforme a lo indicado en la resolución.
Esta explicación se basa en la resolución RE-0135-IT-2026 publicada en La Gaceta (Alcance a la resolución RE-0115-IT-2026) y en los documentos referidos dentro de ese expediente, en especial el informe IN-0362-IT-2026 del 20 de octubre de 2026. Si algún fragmento del documento oficial resulta incompleto o requiere ver la lista completa de rutas y montos, debe consultarse la publicación original en La Gaceta y los anexos del expediente en ARESEP.
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